SINOTRUK Sitrak mobilni zapovjedni centar

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača mobilnog zapovjednog centra sinotruk sitrak u Kini. Ako ćete na veliko prodavati najnoviji sinotruk sitrak mobilni zapovjedni centar proizveden u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu iz naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi i OEM proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene.

SINOTRUK Sitrak mobilni zapovjedni centar velika je mobilna zapovjedna platforma izgrađena na-komercijalnoj šasiji za teške uvjete rada (SITRAK). Dizajniran je za upravljanje hitnim slučajevima, operacije javne sigurnosti, koordinaciju vatrogasnih službi, medicinsku podršku, zapovijedanje-događajima velikih razmjera i odgovor na katastrofe. Šasija pruža pouzdanu pokretljivost i kapacitet-nosivosti za brzo postavljanje na-licu mjesta kao terensko zapovjedno središte.
Unutrašnjost može biti opremljena komunikacijskim sustavima, terminalima za videonadzor, ugrađenim poslužiteljima, zaslonima, bežičnim mrežama i sustavima za upravljanje napajanjem za prikupljanje informacija, prijenos podataka i-komandno odlučivanje. Raspored kabine nudi radni prostor za koordinaciju, suradnju i odgovor na hitne slučajeve, istovremeno osiguravajući sigurnost i udobnost osoblja.
Izgrađeno na SITRAK-šasiji za teške uvjete rada (pogon 6×4), vozilo radi u urbanim područjima i na zahtjevnim terenima, noseći komunikacijsku, nadzornu i uredsku opremu za daljinsku koordinaciju. Konfiguracije se mogu prilagoditi za vladine agencije, organizacije za hitne slučajeve, jedinice za javnu sigurnost i upravljanje hitnim slučajevima velikih poduzeća.

1.Šasija i izdržljivost– SITRAK teška -šasija (6×4) dizajnirana je za velike-kilometraže, teška-opterećenja. Ključne komponente: ojačani okvir, teške-osovine i zračni ovjes. Dizajnirano za radni vijek od 1,2 milijuna km.

2.Snaga i domet– Motor od 340 kW (približno 460 KS) uparen sa spremnikom goriva od 300 L osigurava domet krstarenja od 800-1000 km na autocestama, što je dovoljno za regionalnu upotrebu i proširene terenske misije.

3.Modularna integracija– Kabina je izgrađena s modularnom strukturom: regali za opremu, upravljanje kabelima i sustavi ventilacije. Radne stanice mogu se rekonfigurirati bez većih strukturnih promjena.

4.Mogućnost-off-road– Prilazni kut veći ili jednak 15 stupnjeva, odlazni kut veći ili jednak 9 stupnjeva, te pogon 6×4 omogućuju vozilu kretanje po neasfaltiranim cestama, makadamskim površinama i umjerenim nagibima. Nije namijenjen za ekstremnu -upotrebu izvan ceste (upotrijebite 4×4 varijantu ako je potrebno).